TODO  (apr17)

* DONE check traffic-simulation-de/js durch Vergleich mit mixed und
  traffic-simulation-minimal und baue
  Erkenntnisse von dort ein (Vereinfachung etc), 
  v.A. road.js: Vgl. road.js in traffic-simulation-minimal,
  traffic-simulation-de und mixed und optimiere die *voll funktionale*
  traffic-simulation-de/js/road.js 

* DONE definiere Mikro-ICs als Methode von road.js (demo: onramp.js)

* DONE Kombiniere Top-Level-Element aus roadworks.js und roadworks_gui.js in neues
  Toplevel-File coffeemeterGame.js (und coffeemeterGame.html, .css)

* GUI: keine Slider, der normale "Start/Stop/Resume" Resume wird
  ersetzt durch einen Start-Button, welcher nach Klick verschwindet
  (document.getElementById('togglee').style.visibility = 'hidden')
  und html5-"Fadenkreuz" Platz macht (Bullet-Point: (0,0),
  "beschleunigen" (oben), "bremsen" (unten) sowie "links" und "rechts"
  seitlich => ../coffemeter/Coffeemeter_main.js

* DONE Systemablauf: feste  Parameter, Mikro-ICs
  (einschl. Zusammensetzung), BC-Fluss/Fluesse=0, Baustelle bei
  u=400m, Ziel bei u=500m. Die Spielidee lebt
  von den Micro-ICs: Ego-Fz hinter langsame LKW, welche vor der
  Engstelle (linke Spur schliesst) ueberholt werden muessen, evtl. Kurve

* Grafik: Mit dem stark gekennzeichnetem Ego-Fz (farbig, alle anderen
  Fz grau bzw. schwachfarbig) mitfahrende Ansicht (zunaechst 2d,
  Vogelperspektive wie bisher).

* DONE Grafik: Mitfahrend => aendere in
  ctx.setTransform die Translationsparameter durch Beitrag
  scale*uCenterPhysRoad bzw. Umdefinition von traj_x und traj_y
  (phys. Koordinaten, wirkt
  auf Strasse und Fzge und ist unabhaengig von Fensterveraenderungen)
  durch traj_x(u) => traj_x(u,uCenter), traj_y analog zB center_xPhys
  + traj_x(u) - traj_x(uCenter), uCenter als f(Ego-Fz), implementiert
  in draw-Routinen mit zus arg uCenter, nicht in traj_x(u), traj_y(u)
  ausserdem Hintergrund (grass) in Tiles mitbewegt 

* Response auf GUI Mouse-X und Mouse-Y: 
  - X: entweder Lenken = zweite Ableitung => Tricky, nicht zu
  uebersteuern/Spur zu halten, oder Maus direkt laterale Position =>
  tricky, Kaffee nicht ueberschwappen zu lassen. Y: in jedem Fall
  Beschl/Bremsen (mit lin Abnahme bei vmax und v= Restriktion wie beim
  Coffeemeter 

* DONE Definition und Identifikation des Ego-Fahrzeuges (Fz-id=1)

* Spezifikation der Reaktion des Umgebungsverkehrs: longit=>klar (normal),
  lateral=>normal, aber keine Antizipation der anderen Fz: Die jeweils
  aktuelle Pos des Fz-Zentrums gilt. Oder einfache Antizipation:
  Logisch wird das Fz  der neuen Spur zugeordnet, wenn bei linearer
  Extrapolation das Fz-Zentrum in weniger als 1 s die Spurmarkierungen
  beruehren wird 

* Game-Over Signale: 
  1: Verlassen der Fahrbahn, |v|>0.5*roadWidth
  2: Aktiver oder passiver Crash (das schliesst auch Crash an
  Hindernisse mit ein) 
  3: Ziel x=500m erreicht

* Anzeige des Coffeemeters

* Anzeige des Speedometers mit Kilometerzaehler als Kombiinstrument

* Anzeige der Zeit

* Berechnung und Anzeige der Penaltypunkte

* Anzeige des Ziels und des Zielergebnisses (Zeit+Penaltypunkte)

* Buchhaltung und Anzeige der High-Score-Listen